抗裂防水粘结膜置于面层与水稳基层之间，能减小面层与基层间的结合力，达到了较理想的弱结合层作用。当路面发生温缩时，面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力，而且水温基层的收缩变形会在面层底部引起较大的拉应力，层间设置后，降低了水稳基层与面层间的结合力，水稳基层对面层的附加应力减小，面层底部所受拉应力下降而不致造成拉裂。

    较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层，可以有效地缓解裂缝处的应力集中，即弹性层间层起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承担部分水平应力。吸收应力、延缓反射裂缝。

    抗裂防水粘结膜根据产品的规格指标报价，我公司生产的抗裂防水粘结摸质量达标，诚信经营，报价公道，可按照客户的实际设计指标加工生产，期待与您的合作。

    目前多地市政部门采用抗裂防水粘结膜来预防与治理道路开裂难题，此材料具有较好的防裂、防水性能，施工简单，使用寿命长，得到广大道路部门的青睐。

    抗裂防水粘结膜是目前几种道路防裂、防水材料的综合应用，使用广泛。

抗裂防水粘结膜的优点

a）设计理念：常规封层采取的仅是“防水”的全新设计理念，而抗裂防水粘结膜采取的是“抗裂-防水”的全新设计理念；

b）对质量的要求：抗裂防水粘结膜所要求的高聚物的质量要高于常规封层中的改性的质量，尤其是粘结强度、软化点、低温柔性、抗裂性能等指标要高于常规封层的改性；

c）厚度：上抗裂防水粘结膜的厚度是经过工厂精细加工成型的，具有工业化生产的质量和精度保证，高聚物厚度可严格控制，而常规封层的施工过程无法与工业化生产过程的产品质量相比较，且易流淌，造成封层面不均匀，防水效果不好；

d）抗裂与防水结构设计：由于其独特的结构层，以高聚物材料作为一个应力吸收膜，即有很高的粘弹性，又有很好的低温柔性，能够适应路面的温度变形的需要，充分吸收路面基层温缩开裂能力，而抗裂防水粘结膜的高强度胎基，能使开裂断面具有一定的抗裂的能力，减少裂缝张开变形，降低裂缝尖端的拉应力集中，常规的下封层均不具备此项功能；

e）抗裂防水粘结膜独特的设计、精细的工厂加工成型和严格的铺装施工规范使其具有常规封层无法比拟的优点，能很好地起到抗裂、防水的作用；

f）在施工方面，不管应用在哪个领域，与其长处都是显而易见的，方便、环保、快速、干净；

g）抗裂防水粘结膜的应用是相当广泛的，除了作为新建公路的下封层，还可以用在公路大修、罩面、场地建设甚至民建等领域，即它可以用在路面结构，也可以用在水泥路面结构上。