好的路面灌缝胶应该具有以下几点：高粘结性和柔韧性；良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；极高的抗水损能力和耐老化性；方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。好的路面灌缝胶杂质少，粘结性好，这是在做试验的时候就能直接看出来的。

    路面灌缝胶是一种新型的道路养护材料，一经问世便得到了广大客户的信赖，原因就在于路面灌缝胶是一种施工简单，施工周期短，不会影响正常通车的高分子聚合物材料，高温不流淌，低温不开裂，可以根据地面温度设计一套适合您地面要求的方案。

    灌缝胶具有粘结能力强，不渗水、弹性好、高温时不流淌、不粘轮；低温时不脆裂、耐久性好等性能，并且‘路宜生’灌缝胶适用性广，公司推出普通型、高温型、低温型灌缝胶，大大满足了不同客户不同环境对灌缝胶的性能要求.

面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行挖补维修，防止水进一步侵蚀路基，从而延长了路面的使用寿命。

灌缝胶灌缝施工工艺如下： 

（一）准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。 

（二）切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足低设计要求。 

（三）清槽。用高压机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。 

（四）灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，开始灌缝。 

（五）养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

灌缝施工中注意要点  

（一）要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制加热、灌注时的温度，通过合理选择高性能的裂缝热修补材料，优化施工工艺，提高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期。

  （二）施工时灌缝胶的温度应达到190℃，但不能超过204℃。槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。

 （三）对设备保养、清理料仓壁废料要勤，通过勤保养将设备的故障率降到低，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废旧料清理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。

 （四）抓好安全生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员，施工路段设置醒目的安全警示标志和锥形标志，确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

 （五）增强环保意识，保证工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应保证灌缝胶有足够的冷却时间。